Китай зарядное устройство для никель-кадмиевых аккумуляторов,конкурентоспособная цена зарядное устройство для никель-кадмиевых аккумуляторов

Основные стандарты испытаний на безопасность литиевых батарей – UN/DOT 38.3

Aug , 26 2021

Для литиевых батарей существует несколько популярных стандартов, которые чаще всего тестируются в Battery Lab. В этом продолжении статей мы собираемся обсудить эти популярные стандарты один за другим. Сегодня мы обсудим 5-е издание UN/DOT 38.3, поправка 1: Рекомендации по перевозке опасных грузов. ООН/ДОТ 38.3 Если вы хотите отправить литиевую батарею практически в любую точку мира воздушным, морс...

Более

Старение литиевых батарей

Aug , 26 2021

Старение — неизбежный процесс, вызванный побочными реакциями, присутствующими во всех электрохимических устройствах, включая аккумуляторные элементы. Со временем оно может привести к значительному изменению ёмкости и сопротивления устройства и поэтому должно учитываться как на этапе проектирования системы (например, при необходимости увеличения начальной ёмкости), так и на этапе эксплуатации систе...

Более

Профиль зарядки аккумуляторов SLA и LiFePO4

Aug , 26 2021

Если вы недавно приобрели или изучаете литий-железо-фосфатные батареи , вы знаете, они обеспечивают больше циклов, равномерное распределение мощности и весят меньше, чем сопоставимые герметичные свинцово-кислотные (SLA) батарея Знаете ли вы, что они также могут заряжаться в четыре раза быстрее, чем SLA? Но как именно заряжать литиевый аккумулятор? EverExceed рекомендует выбирать зарядное устройств...

Более

Тест SOC-OCV для литиевых аккумуляторов

Aug , 26 2021

Напряжение холостого хода (OCV) очень важно для оценки состояния заряда (SOC). Оно зависит от состояния заряда (SOC) аккумулятора и температуры. Существует два метода измерения OCV: кулоновское титрование и релаксация напряжения. Первый метод предполагает разряд и заряд аккумулятора одинаковым малым током с одновременным измерением напряжения на клеммах. Напряжение холостого хода (OCV) определяетс...

Более

Некоторые распространенные вопросы и ответы на них о литиевых батареях в системах ИБП

Aug , 26 2021

Каковы основные преимущества перехода на литиевые аккумуляторы для ИБП? Наиболее распространенной причиной является значительно более длительный срок службы. Лит час иум также обеспечивает более длительный срок службы (количество циклов зарядки/разрядки достигает тысяч, в отличие от примерно 500-600 для ВРА батареи ), а также более длительный гарантийный срок. Кроме того, меньший вес и компактные ...

Более

Роль BMS для аккумуляторных батарей ИБП LFP

Aug , 26 2021

В качестве средства защиты большинство систем литиевых аккумуляторов практически любого напряжения требуют система управления батареями (BMS) для поддержания рабочих условий ячеек в установленных пределах. Эти функции могут быть разными по сложности: от простой балансировки ячеек до контроля напряжения, температуры и тока ячеек, а также отключения аккумуляторной батареи от ИБП с помощью полупровод...

Более

Преимущества UL 2054 для литиевых аккумуляторных батарей

Aug , 26 2021

Современные приложения требуют от вас присутствия на мировом рынке, и вы ищете аккумулятор с отличной производительностью, соответствующий стандартам IEC 62133. Но знаете ли вы, что аккумуляторы, сертифицированные по стандарту UL 2054 и являющиеся стандартом безопасности для бытового и коммерческого применения, могут помочь вам, обеспечив более конкурентоспособную производительность? Уверенность в...

Более

Соотношение между зарядом и температурой LFP-аккумулятора

Aug , 26 2021

Во время циклов зарядки и разрядки элементы аккумулятора подвергаются воздействию перегрузки по току, перенапряжения и перегрева. Процесс зарядки литиевых аккумуляторов состоит из двух фаз: постоянного тока и постоянного напряжения. В фазе зарядки постоянным током зарядный ток подается на аккумулятор до достижения предельного напряжения на элемент. Литий-ионные аккумуляторы не могут выдерживать на...

Более

Аккумуляторы LiFePO4 против аккумуляторов NCM

Aug , 27 2021

Литий-железо-фосфатные (LiFePO4) и литий-никелево-марганцево-кобальтовые (NCM) аккумуляторы относятся к семейству литий-ионных. Литий-ионный аккумулятор состоит из четырёх основных частей: катода, анода, электролита и сепаратора. Тип аккумулятора обычно называют по материалу катода, например, NCM или LFP. Оба типа аккумуляторов в настоящее время пользуются популярностью в солнечной энергетике, тел...

Более

Является ли литиевая батарея лучшим вариантом для уличного освещения на солнечных батареях?

Aug , 27 2021

Литиевая батарея для Солнечные уличные фонари становятся всё более распространённым решением. Мы все знаем, что литиевые аккумуляторы всё ещё относительно дороги по сравнению с другими типами, но можно сказать, что они стали гораздо более доступными для интеграции в солнечные уличные фонари. За последние 6 лет стоимость литиевых аккумуляторов снизилась почти на 80%. Существуют различные типы литие...

Более

Основные характеристики солнечного уличного фонаря с литиевой батареей

Aug , 27 2021

Солнечные уличные фонари, безусловно, стали более доступным решением для освещения улиц и общественных пространств с помощью эффективных светодиодных ламп. Основной причиной этой тенденции является возросший спрос на различные солнечные системы, который напрямую повлиял на цены на основные компоненты, такие как солнечные панели, аккумуляторы, контроллеры и светодиодные фонари. Уличные фонари — это...

Более

Преимущества использования литиевой батареи для трехколесного транспортного средства

Aug , 27 2021

Электромобили с батарейным питанием начинают играть важную роль в современной автомобильной промышленности. В конструкции современных электромобилей используется множество типов аккумуляторов. В наши дни электрический трехколесный транспорт с усовершенствованной литий-ионной батареей призван предложить революционное влияние на экологичную мобильность для масс. В настоящее время большинство произво...

Более

Что Вы ищете?

Блог

Блог