Каковы основные преимущества перехода на литиевые аккумуляторы для ИБП?
Наиболее распространенной причиной является значительно более длительный срок службы.
Лит
час
иум
также обеспечивает более длительный срок службы (количество циклов зарядки/разрядки достигает тысяч, в отличие от примерно 500-600 для
ВРА
батареи
), а также более длительный гарантийный срок. Кроме того, меньший вес и компактные размеры являются дополнительными преимуществами.
Кроме того, ИТ-специалисты могут легко использовать литиевые аккумуляторы в ИБП, не сталкиваясь с трудностями обслуживания и обновления, характерными для свинцово-кислотных аккумуляторов. Увеличенный срок службы литиевых аккумуляторов позволяет пользователям согласовывать свои
UPS
Циклы обновления совмещаются с остальной частью ИТ-системы, что экономит время и деньги на оплату труда и замену батарей. Кроме того, литиевые аккумуляторы в ИБП обладают преимуществом «установил и забыл», что особенно актуально в местах, где ИБП обеспечивают критически важные сетевые операции, а ИТ-ресурсы ограничены.
Каковы недостатки литиевых аккумуляторов по сравнению с VRLA?
Главный недостаток заключается в том, что из-за новизны технологии многие производители имеют ограниченный опыт в области ИБП. Однако ситуация быстро меняется: крупные производители аккумуляторов, такие как EverExceed, выходят на рынок надёжных литиевых аккумуляторов.
Представляют ли литиевые батареи большую опасность возгорания, чем батареи VRLA?
Хотя любая батарея может загореться при неправильном обращении, литий имеет репутацию более драматичного источника «тепловых эффектов». Однако в системах бесперебойного питания наличие
Система управления аккумуляторными батареями
Система управления зарядом (BMS), контролирующая скорость заряда, напряжение и температуру, снижает вероятность теплового разгона литиевых аккумуляторов по сравнению с традиционными аккумуляторами для ИБП. Кроме того, производство литиевых аккумуляторов для ИБП не так ограничено в пространстве для упаковки, как другие приложения, такие как модули аккумуляторов для мобильных телефонов или ноутбуков, которые имеют значительно ограниченное пространство. Производители ИБП могут использовать дополнительное пространство, чтобы гарантировать отсутствие короткого замыкания между пластинами внутри аккумулятора даже в экстремальных условиях. Пока аккумулятор и его упаковка рассчитаны на рассеивание большего количества тепла, чем может быть выделено при перезаряде, тепловой разгон аккумулятора невозможен. Все поставщики ИБП и аккумуляторов гарантируют, что это относится и к литиевым продуктам.
Более того, EverExceed рекомендует клиентам использовать аккумуляторы LFP вместо аккумуляторов NCM для ИБП, поскольку по химической реакции LFP гораздо безопаснее, чем NCM. Аккумуляторы LFP гарантируют отсутствие возгорания и взрыва.
Литиевые батареи дороже?
В целом, их стоимость варьируется от незначительной до двукратной, особенно если учитывать стоимость доставки и пусконаладочных работ. Важно отметить, что в ближайшем будущем, когда поставщики начнут поставлять аккумуляторные шкафы с предустановленными аккумуляторами, мы ожидаем, что стоимость доставки литиевых аккумуляторов будет немного ниже, чем у VRLA. Также следует отметить, что совокупная стоимость владения литиевыми аккумуляторами значительно ниже, чем у VRLA, и уже через несколько лет вы получите гораздо большую выгоду от инвестиций в литиевые аккумуляторы, чем в VRLA.
Различаются ли скорости перезарядки литиевых и VRLA-аккумуляторов?
Литиевые аккумуляторы можно заряжать значительно быстрее, чем традиционные VRLA-аккумуляторы для ИБП. Однако следует помнить, что производители ограничивают величину тока заряда аккумуляторов, которую может обеспечить ИБП. Во время зарядки
БМС
Система контролирует не только уровень напряжения, но и внутреннюю температуру каждого отдельного литиевого элемента. Таким образом, система автоматически ограничивает заряд, если элемент перегревается, что может увеличить время зарядки. В целом, правило VRLA «увеличение времени разряда до 90% емкости в 10 раз» может быть неприменимо к литию.
Каков срок годности литиевых аккумуляторов до того, как их потребуется проверить или зарядить?
Если аккумуляторные модули соединены вместе, т.е. установлены в шкафу, то срок хранения составляет шесть месяцев при температуре 25 градусов Цельсия. Это связано с паразитными потерями от BMS.
Если модули батареи НЕ соединены между собой (ни силовыми, ни коммуникационными соединениями), то срок хранения составляет один год при температуре 25 градусов Цельсия.
Примечание: рекомендуется проводить «проверку напряжения» батарей каждые 180 дней во время хранения.
Можно ли смешивать литий с другими типами аккумуляторов (например, VRLA)?
Нет, литий нельзя подключать последовательно или параллельно с другими типами батарей.
Есть ли разница между размером литий-ионной батареи и
ВРА
или
NiCd
технологии?
Да, размеры немного отличаются, и в случае литиевых аккумуляторов мы ограничиваем время резервного питания не только по нижнему пределу напряжения элемента, но и по температуре элемента во время разряда. Это означает, что время отключения литиевого аккумулятора может определяться высокой температурой, а не только низким напряжением. Как всегда, обращайтесь в EverExceed за советом по выбору размера.
Возникают ли проблемы с переработкой и/или утилизацией литиевых батарей?
Литиевые батареи являются одноразовыми и, хотя в настоящее время их сложно перерабатывать, в будущем ожидаются новые возможности.
Можно ли заряжать аккумуляторы ИБП от фотоэлектрической системы, если ток подходит? Если нет, какой другой способ резервного питания вы могли бы порекомендовать?
Мы рекомендуем, чтобы
фотоэлектрическая система
(и его
инвертор
) подается на вход ИБП, чтобы ИБП напрямую управлял зарядкой аккумуляторов. В будущем это может не потребоваться, но на ранних этапах важно контролировать скорость заряда аккумуляторов ИБП.
IPv6 поддерживается сеть 
