Blog
  • Обзор испытаний на безопасность литиевых батарей — часть 2

    Обзор испытаний на безопасность литиевых батарей — часть 2

    Aug , 08 2022
    Для литиевых батарей существует несколько популярных стандартов, которые чаще всего тестирует Battery Lab. В этом продолжении статей мы собираемся обсудить эти популярные стандарты один за другим. Сегодня мы собираемся обсудить стандарт UL 1642– UL по безопасности литиевых батарей. УЛ 1642 Эти требования распространяются на первичные (не перезаряжаемые) и вторичные (перезаряжаемые) литиевые батаре...
    более
  • Стандарт испытаний на безопасность литиевых батарей, часть 1

    Стандарт испытаний на безопасность литиевых батарей, часть 1

    Aug , 08 2022
    Для литиевых аккумуляторов есть несколько популярных стандартов, которые тесты Battery Lab делают чаще всего. В этом продолжении статей мы собираемся обсудить эти популярные стандарты один за другим. Сегодня мы собираемся обсудить IEC 62133 — Требования безопасности к портативным герметичным вторичным литиевым элементам и батареям, изготовленным из них, для использования в портативных устройствах ...
    более
  • Все литиевые батареи не одинаковы

    Все литиевые батареи не одинаковы

    Jul , 22 2022
    Все литиевые батареи не одинаковы. На самом деле существует группа родственных семейных химий. Аккумуляторная промышленность выделяет шесть распространенных вариантов, а также детали химических характеристик тех из них, которые наиболее применимы для вашего применения. Ниже в таблице показаны 6 распространенных типов литий-ионных аккумуляторов: Химия Оксид лития-кобальта Оксид лития-марганца Литий...
    более
  • Требования к воздушному транспорту для литий-ионных аккумуляторов

    Требования к воздушному транспорту для литий-ионных аккумуляторов

    Jul , 11 2022
    Говоря о UN38.3, я полагаю, что он будет знаком тем, кто занимается производством литиевых аккумуляторов. UN38.3 относится к разделу 38.3 Руководства Организации Объединенных Наций по испытаниям и критериям перевозки опасных грузов, специально разработанного Организацией Объединенных Наций для перевозки опасных грузов, именуемого UN38.3. , цикл высоких и низких температур, испытание на вибрацию, и...
    более
  • Изучение и анализ тепловой мощности литий-ионных элементов и аккумуляторных батарей (часть 5)

    Изучение и анализ тепловой мощности литий-ионных элементов и аккумуляторных батарей (часть 5)

    Jul , 11 2022
    Продолжая статью прошлой недели, на этой неделе мы собираемся обсудить другие параметры. 4. Повышение температуры и разница температур аккумуляторной батареи при различных условиях работы. На основе упомянутой выше модели тепловыделения с одним элементом была создана модель аккумуляторной батареи с использованием программного обеспечения SOLIDWORKS для моделирования тепловыделения и аккумуляторной...
    более
  • Изучение и анализ тепловой мощности литий-ионных элементов и аккумуляторных батарей (часть 4)

    Изучение и анализ тепловой мощности литий-ионных элементов и аккумуляторных батарей (часть 4)

    Jul , 11 2022
    Продолжая статью прошлой недели, на этой неделе мы собираемся обсудить другие параметры. 3. Влияние скорости заряда и разряда Скорость заряда и разряда характеризует ток заряда и разряда литий-ионного аккумулятора . . Следовательно, скорость заряда и разряда должна иметь очень существенное влияние на мощность тепловыделения литий-ионного аккумулятора. , конечная температура и повышение температуры...
    более
  • Изучение и анализ тепловой мощности литий-ионных элементов и аккумуляторных батарей (часть 3)

    Изучение и анализ тепловой мощности литий-ионных элементов и аккумуляторных батарей (часть 3)

    Jul , 04 2022
    1. Влияние температуры окружающей среды: На следующем рисунке показана кривая повышения температуры батареи (средняя температура в 5 точках отбора проб) в процессе заряда и разряда 1C батареи емкостью 55 Ач при температуре окружающей среды 20°C, 27°C и 40°C. Из рисунка видно, что время зарядки аккумулятора при 20°C составляет 74 мин, а время разряда – 59 мин, время зарядки аккумулятора при 27°C – ...
    более
  • Изучение и анализ тепловой мощности литий-ионных элементов и аккумуляторных батарей (часть 2)

    Изучение и анализ тепловой мощности литий-ионных элементов и аккумуляторных батарей (часть 2)

    Jul , 04 2022
    Чтобы обеспечить постоянство температуры окружающей среды, для точного контроля температуры используется инкубатор, в оборудовании для зарядки и разрядки аккумуляторов используется оборудование DigatronBTS-600, а для сбора информации о температуре аккумулятора используется оборудование Agilent 34970A. Когда вышеупомянутая батарея находится при температуре окружающей среды 27°C, кривая изменения те...
    более
  • Изучение и анализ тепловой мощности литий-ионных элементов и аккумуляторных батарей (часть 1)

    Изучение и анализ тепловой мощности литий-ионных элементов и аккумуляторных батарей (часть 1)

    Jul , 04 2022
    Температура очень важна для литий-ионных аккумуляторов . Низкая температура снижает электрические характеристики литий-ионных аккумуляторов (емкость, производительность), но может увеличить срок хранения литий-ионных аккумуляторов. Высокая температура может улучшить электрические характеристики (емкость, производительность), но снизит стабильность границы раздела электрод/электролит и вызовет быст...
    более
первая страница << 1 ... 6 7 8 9 10 ... 15 >> Последняя страница

в общей сложности15 страницы

Вы ищете дополнительную информацию о профессионале EverExceed? продукты и энергетические решения? у нас есть команда экспертов, готовых помочь вам всегда. Пожалуйста, заполните форму и наш торговый представитель свяжемся с вами в ближайшее время.
Авторские права © 2025 Shenzhen EverExceed Industrial Co., Ltd.все права защищены.
оставить сообщение
Добро пожаловать в everexceed
Если вы заинтересованы в наших продуктах и ​​хотите узнать более подробную информацию, пожалуйста, оставьте сообщение здесь, и мы ответим вам, как только сможем.

дом

товары

о

контакт