Ускоренная зарядка - очень необходимое действие во время работы Аккумулятор VRLA в свое время жизни. В этой статье мы подробно поговорим о необходимости ускоренной зарядки.
Следующий пример помогает проиллюстрировать два факта о сокращении времени зарядки аккумулятора:
Поскольку ни один из материалов батареи не является сверхпроводящим, и поскольку ионы должны физически перемещаться через батарею, все батареи в некоторой степени сопротивляются протеканию тока. Поэтому любую аккумуляторную батарею можно рассматривать как идеальную батарею, последовательно включенную в электрическое сопротивление. Предположим, что в приведенном ниже примере идеальная батарея EB подключена последовательно с сопротивлением RB.
Мы сравним уровень заряда аккумулятора, когда он заряжается Зарядное устройство на 20А по сравнению с Зарядное устройство на 40А . Для целей этого примера мы предполагаем, что RB составляет 0,001 Ом (это упрощенное значение, поскольку внутреннее сопротивление будет варьироваться в зависимости от типа элемента и состояния заряда). В приведенном ниже уравнении указано, что напряжение, приложенное к идеальной батарее (EB), равно напряжению, подаваемому зарядным устройством на клеммы батареи, за вычетом напряжения, теряемого на внутреннем сопротивлении батареи (RB) в виде тепла.
Если подать ток заряда 20 ампер то есть напряжение ограничено до 2,25 В / элемент, EB (что соответствует состоянию заряда аккумулятора) будет:
2,25 = EB + (20 * RB)
2,25 = EB + (20 * 0,001)
2,25 = EB + (0,02)
2,23 = EB
При зарядке зарядным устройством на 20 А идеальная батарея видит 2,23 вольта на элемент.
Если подать ток заряда 40 ампер то есть напряжение ограничено до 2,25 В / элемент, EB будет:
2,25 = EB + (40 * RB)
2,25 = EB + (40 * 0,001)
2,25 = EB + (0,04)
2,21 = EB
При зарядке зарядным устройством на 40 А идеальная батарея видит 2,21 вольта на элемент. При таком напряжении идеальная батарея способна принимать меньший ток, чем при 2,23 В / элемент. Другими словами, зарядка аккумулятора при 2,21 В / элемент займет больше времени, чем при 2,23 В / элемент.
Другими словами, хотя удвоение зарядного тока сокращает время зарядки, оно не может сократить время зарядки вдвое, потому что сопротивление батареи преобразует часть дополнительного зарядного тока в отходящее тепло.
Фактически, эта модель преуменьшает проблему потерь сопротивления, поскольку не учитывает значительное сопротивление кабелей, соединяющих зарядное устройство с аккумулятором. Сравнение показывает, что для того, чтобы полностью использовать идеальную батарею EB Внутреннее сопротивление RB, текущая емкость зарядных устройств на 20 А и 40 А, напряжение зарядки должно быть повышено таким образом, чтобы более высокое напряжение зарядки компенсировало потери сопротивления как в аккумуляторе, так и в зарядных кабелях, внешних по отношению к зарядному устройству. аккумулятор. Это повышенное напряжение известно как «ускоренная» зарядка.
Предположим, что напряжение зарядного устройства на самом деле было увеличено до «повышающего» напряжения, чтобы обеспечить более быструю зарядку. По мере того, как уровень заряда аккумулятора увеличивается в процессе зарядки, идеальный аккумулятор принимает уменьшающийся ток. По мере уменьшения тока меньшее напряжение теряется на тепло во внутреннем сопротивлении батареи. Это подвергает идеальную батарею воздействию повышенного напряжения от источника заряда с постоянным напряжением. Если не исправить, это превышение напряжения приведет к перезарядке и повреждению идеальной батареи. Чтобы избежать этой проблемы, необходимо снижать зарядное напряжение по мере увеличения уровня заряда. Хотя это снижение может быть достигнуто в несколько этапов по мере снижения допустимого тока, обычно оно достигается за один этап до более низкого значения заряда, называемого «плавающим», что позволяет аккумулятору принимать достаточно тока после зарядки, чтобы компенсировать скорость его саморазряда. .
Зарядка аккумулятора на максимальной скорости и с максимальной безопасностью означает, что переход от напряжения ускоренного заряда к напряжению плавающего заряда должен происходить в правильное время. Правильное время - это момент, когда аккумулятор почти полностью заряжается, но до того, как произойдет опасный перезаряд.
**** Эта статья собрана из https://sens-usa.com/.
Заключение:
EverExceed имеет большой опыт, когда дело доходит до аккумуляторные решения , и мы удовлетворяем болевые точки наших партнеров и клиентов с помощью наиболее эффективных и точных современных технологий. аккумуляторные батареи последовательно. Если у вас есть какие-либо требования или какие-либо вопросы относительно батареи & p другие решения , не стесняйтесь общаться с нашей преданной командой в любое время в marketing@everexceed.com
категории
недавний сообщения
сканировать в wechat:everexceed
