В настоящее время для резервного копирования
ИБП
доступны следующие химические характеристики аккумуляторов :
свинцово-кислотные ,
литий-ионные (Li-ion) и
никель-кадмиевые . Существуют также безбатарейные технологии, такие как маховики и суперконденсаторы.
Однако в этой статье основное внимание уделяется двум типам, которые в настоящее время доминируют в индустрии центров обработки данных: свинцово-кислотным, которые составляют более 90 процентов доли рынка ИБП, и литий-ионным, которые привлекают все больший интерес из-за предполагаемых преимуществ производительности и высокая заметность благодаря использованию в
электромобилях , источниках бесперебойного питания,
телекоммуникациях и т. д. Литий-ионные аккумуляторы привлекают интерес, поскольку им приписывают характеристики, превосходящие традиционные
свинцово-кислотные аккумуляторы VRLA , которые обычно имеют конструкцию из геля или абсорбирующего стекломата (AGM). По сравнению с традиционными аналогами VRLA, литий-ионный аккумулятор обеспечивает длительный срок службы при значительном уменьшении размера и веса. Литий-ионные аккумуляторы также обладают высокой эффективностью заряда и отличной устойчивостью к частичному состоянию заряда – фактически, частичная зарядка предпочтительна для длительного срока службы, а работа в плавающем состоянии при полной зарядке избегается. Скорость саморазряда литий-ионных аккумуляторов также низкая, что приводит к увеличению срока хранения при хранении. Наконец, он имеет хорошие характеристики при высоких и низких температурах и не выделяет газов.
Во-первых, мы должны рассмотреть причины, по которым литиевые батареи естественным образом подходят для систем резервного питания следующего поколения, где работа системы, ее доступность и ограничения по пространству должны быть сбалансированы со стоимостью.
В целом, литиевые батареи имеют более высокую плотность энергии, что приводит к сокращению занимаемой площади на 50–75 %, что может быть использовано для добавления серверов и другого ИТ-оборудования в случае использования ИБП в центрах обработки данных или для снижения затрат на строительство объекта. Помимо меньшей занимаемой площади, системы с литиевыми батареями обеспечивают значительное снижение веса, что также может стать основным фактором затрат на проектирование телекоммуникационных объектов BTS.
Литий-железо-фосфатные батареи также имеют более длительный срок службы, что позволяет сэкономить на затратах на замену и сбоях в работе.
| КЛЮЧЕВАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА |
СВИНЦОВО-КИСЛОТНЫЙ (VRLA) |
ЛИТИЙ-ЖЕЛЕЗО-ФОСФАТ |
| Плотность энергии |
Низкий |
Высокий |
| Продолжительность жизни |
Меньше |
Длинный |
| Масса |
Высокий |
Низкий |
| Требуемый размер |
Большой |
Малый-средний |
| Перезарядка |
Медленный |
Быстрый |
| Стоимость технического обслуживания |
Умеренный |
Низкий |
| Требуется охлаждение |
Высокий |
Низкий-умеренный |
| Управление аккумулятором |
Внешний необходим |
Встроенный |
| Мониторинг батареи |
Необязательный |
Настоятельно рекомендуется |
Литий-железо-фосфатный аккумулятор обеспечивает эффективный срок службы, который более чем вдвое превышает срок службы традиционных VRLA. Уже одно это уменьшает головную боль, связанную с частой заменой батарей VRLA. Литиевые батареи разработаны с возможностью управления батареями, включая встроенное управление на уровне ячеек, модулей и шкафов. Это позволяет собирать сложные данные о состоянии аккумулятора для более предсказуемой, стабильной и безопасной работы.
Литий-железо-фосфатные батареи могут работать при более высоких температурах без ущерба для срока службы батареи. Батареи VRLA теряют 50% срока службы на каждые 10°C повышения температуры. Увеличенный срок службы и меньшие затраты на техническое обслуживание сокращают эксплуатационные расходы, снижая общую стоимость владения (TCO) по сравнению с батареями VRLA.
Проще говоря, эти батареи меньше, легче, долговечнее и эффективнее, чем традиционные батареи ИБП VRLA.
