Благодаря нашему многолетнему опыту предоставления
промышленное зарядное устройство решения для наших клиентов и партнеров, мы увидели, что есть некоторые
основные вопросы которые всегда спрашивают. Для вашего удобства здесь мы поделимся некоторыми распространенными вопросами и ответами на них, касающимися промышленного зарядного устройства.
Как узнать, когда зарядное устройство должно работать в плавающем или выравнивающем режиме?
Независимо от предполагаемой цели увеличения напряжения зарядного устройства должен быть способ начать и закончить зарядку при напряжении выше, чем плавающее.
Ниже приведены наиболее распространенные методы контроля.
Метод управления: ручной переключатель
- Преимущество: просто, дешево
- Недостаток: высокий риск забыть, что устройство работает при повышенном зарядном напряжении.
- Комментарий: не рекомендуется
Метод управления: запускаемый вручную таймер
- Преимущество: простота и автоматическое прекращение списания
- Недостаток: требуется вмешательство пользователя.
- Комментарий: Невозможно узнать, когда аккумуляторная батарея выиграет от заряда повышенного напряжения. Невозможно узнать, каковы правильные настройки времени.
Метод управления: автоматически запускаемый таймер
- Преимущество: подходит для удаленных сайтов, на которые пользователи не заходят часто.
- Недостаток: время необходимо запрограммировать заранее.
- Комментарий: невозможно предсказать правильное заранее запрограммированное время, поскольку глубина разряда может варьироваться.
Метод управления: автоматическое включение с определением заряда батареи
- Преимущество: прекращение повышенного напряжения заряда основано на потребностях батареи, а не на программе.
- Недостаток: высокий постоянный ток может заставить систему слишком долго оставаться при повышенном напряжении.
Когда нужна температурная компенсация батареи? Насколько это важно?
Как известно, все
аккумуляторные батареи–
вентилируемый свинцово-кислотный или VRLAor
никель кадмий – требуют разного зарядного напряжения при разных температурах. В холодном состоянии аккумулятор требует более высокого зарядного напряжения, чем обычно, для обеспечения максимально возможной производительности. В горячем состоянии напряжение зарядки необходимо снизить, чтобы предотвратить перезарядку и, как следствие, потерю электролита.
Когда аккумулятор находится в хорошо контролируемой среде, температурная компенсация мало что дает. Напротив, температурная компенсация абсолютно необходима, когда батареи расположены в
наружные шкафы или в других местах, подверженных экстремальным температурам. Эти факты иллюстрируют значение температурной компенсации:
- Когда аккумулятор, имеющий температуру 90 градусов по Фаренгейту, заряжается при правильном напряжении для 50 градусов по Фаренгейту, он будет полностью прокипячен за три месяца.
- Когда аккумулятор 20 градусов по Фаренгейту заряжается при правильном напряжении для 50 градусов по Фаренгейту, он не сможет заряжаться – и, таким образом, не может обеспечить заданную производительность.
Использование зарядного устройства с автоматической температурной компенсацией может предотвратить обе эти проблемы.
Я думаю об отключении функции температурной компенсации, потому что зарядное устройство и аккумулятор находятся в разных местах, и меня беспокоит перезарядка аккумулятора.
Температурную компенсацию следует отключать только в том случае, если всегда можно гарантировать, что батареи будут иметь комнатную температуру (25 ° C или 77 ° F).
Дистанционное измерение температуры (RTS) - это правильный способ обеспечить зарядку с температурной компенсацией, когда аккумулятор и зарядное устройство находятся в разных условиях окружающей среды. Всегда предпочтительнее использовать как тарификацию без компенсации, так и с местной компенсацией. Использование датчика, прикрепленного непосредственно к батарее, устраняет все переменные температуры зарядного устройства и различные температуры в помещении. В использовании RTS нет недостатков. По сравнению с отключенной температурной компенсацией или температурной компенсацией в зарядном устройстве, RTS абсолютно положительно увеличит производительность аккумулятора до максимально возможного. Независимо от условий, RTS заставляет зарядное устройство подавать точное напряжение, необходимое для аккумулятора.
EverExceed предусмотрел отключение температурной компенсации в основном для приемочных испытаний заказчиком – чтобы продемонстрировать, что установленное напряжение соответствует фактическому выходному напряжению. Это может быть трудно определить в зарядном устройстве с температурной компенсацией.
EverExceed спроектировала свою систему RTS таким образом, что в случае повреждения или отсоединения дистанционного датчика зарядное устройство переходит в некомпенсированный режим работы. Это изменение отображается на передней панели зарядного устройства.
Почему никель-кадмиевые батареи нужно заряжать в ускоренном режиме?
Никель-кадмиевые батареи обеспечивают высочайшую надежность среди всех аккумуляторов и более устойчивы к механическим воздействиям и воздействию окружающей среды, чем свинцово-кислотные аккумуляторы. Однако для обеспечения максимальной производительности им требуется специальная зарядка.
Если никель-кадмиевый аккумулятор заряжается только с плавающей скоростью, он обычно обеспечивает только около 70% своей номинальной емкости. Это более серьезная проблема для высокоскоростных приложений, таких как запуск двигателя, где даже небольшое снижение мощности оказывает значительное влияние на производительность.
Самый эффективный способ обеспечить полную емкость никель-кадмиевой батареи - это периодически заряжать ее повышенным напряжением. Это может быть инициировано вручную или автоматически, в зависимости от зарядного устройства. Автоматическое выравнивание проще в использовании и снижает риск того, что вы забудете переключиться обратно на плавающее напряжение.
Заключение:
