Стандартная батарея VRLA

Техникавсе особенности:

Превосходная производительность цикла		Уникальная производительность		Низкая скорость саморазряда
Активный материал, усиленный наноуглеродом, для максимизации производительности цикла и работы PSoC.		Запатентованная технология наклеивания пластин с фиксированными диафрагмами, в которой активные материалы применяются с обеих сторон решетки для обеспечения стабильной производительности от ячейки к ячейке, более высокой производительности и равномерной защиты сетки.		Менее 3% в месяц
Широкий диапазон рабочих температур		Высокая безопасность		Длительный срок службы
от -40°С до +70°С		Более 250 проверок контроля качества. Армирующий мат из стекловолокна и клапан регулирования критического давления		Конструкция с толстой положительной пластиной обеспечивает максимальный срок службы поплавка — расчетный срок службы 12 лет при 20°C (68°F).
Гарантированное качество		Срок службы без обслуживания		Рекомбинантная технология VRLA
Эти ведущие в отрасли аккумуляторы одобрены UL1989, CE, IEC60896, IEC61427.		Решетчатый сплав с высоким содержанием олова снижает выделение газов и замедляет коррозию, не требуя обслуживания и продлевая срок службы батареи.		Технология абсорбированного стекломата высокой степени сжатия (AGM) для эффективности рекомбинации более 99%

Строительство :

① Пластины: сплав кальция и олова и свинца, оптимизированный для обеспечения высокой коррозионной стойкости. ② Сепаратор: Сепаратор из высокопористого стекловолокна, оптимизированный для низкого внутреннего сопротивления; ③ Стандартный корпус: усиленный контейнер и крышка из АБС-пластика (UL94HB);      Дополнительный корпус: контейнер из огнестойкого армированного АБС-пластика и крышка, соответствующие стандарту UL94 V-0, с индексом ограничения кислорода более 20 %; ④ Клеммы: посеребренная медная розетка для простой и безопасной сборки, не требующего обслуживания соединения с отличной проводимостью; ⑤ Клапан: выпускает газ в случае избыточного давления и защищает ячейку от атмосферного воздействия.

Приложения

• Электроэнергетические предприятия;  • Распределительное устройство управления питанием;  • Электростанция;  • Железная дорога;  • Подстанция

• Телекоммуникации;  • Распределенная мощность;  • UPS;  • Дата центр;  • Микроволновая печь;  • Широкополосный доступ

Фабрика

1. Что такое аккумулятор AGM?

A. В аккумуляторе AGM используются маты из стекловолокна, зажатые между свинцовыми пластинами. Именно отсюда аккумулятор получил свое название – Absorbent Glass Mat (AGM). Стеклянный коврик впитывает раствор электролита, удерживая его на месте, поэтому он не течет свободно. Поскольку AGM представляет собой герметичную батарею, выделение газов минимально или вообще отсутствует. Газы, образующиеся в ходе химической реакции, рекомбинируют с электролитом. А если есть избыток газа (например, когда аккумулятор перезаряжен), вентиляционное отверстие выпускает его для поддержания внутреннего давления.  

Б. Как работают AGM и свинцово-кислотные аккумуляторы

Аккумулятор AGM и стандартный свинцово-кислотный аккумулятор технически одинаковы, когда дело касается их основного химического состава. В обоих случаях используются свинцовые пластины и электролитная смесь серной кислоты и воды, а в результате химической реакции в качестве побочного продукта образуются водород и кислород.

C. Он используется во всех типах применений — от морских до автономных энергосистем и в современных транспортных средствах со значительными требованиями к мощности.

2. Требования к техническому обслуживанию?

Герметичная свинцово-кислотная батарея (батарея SLA) представляет собой разновидность свинцово-кислотных батарей. Он также известен как свинцово-кислотный аккумулятор с клапанным регулированием (батарея VRLA).

Аккумуляторы AGM не требуют технического обслуживания и могут размещаться в более закрытых помещениях, поскольку в них отсутствуют выхлопные газы, за исключением случайных выхлопов. Он подходит для различных сценариев применения и мест, которые трудно обслуживать.3. Долговечность, устойчивость к вибрации и ударам

Батарея AGM, как правило, более прочная, чем свинцово-кислотная батарея с затопленным электролитом, поскольку изначально она использовалась в военных и авиационных целях.

3. Гибкость монтажа и защита от утечки?

Технология стеклянного мата в аккумуляторе AGM обеспечивает защиту от пролития жидкости и нечувствительность к позиционированию. Вы можете установить его во многих конфигурациях (только не переворачивайте его).

4. Внутреннее сопротивление и выходная мощность?

Внутреннее сопротивление аккумулятора AGM является одним из самых низких среди различных свинцово-кислотных аккумуляторов. В то время как новая залитая свинцово-кислотная батарея может иметь внутреннее сопротивление 10-15%, новая батарея AGM может иметь внутреннее сопротивление всего 2%.

5. Время зарядки?

Низкое внутреннее сопротивление также обеспечивает более быструю зарядку аккумулятора AGM.

6. Глубина дренажа ?

Аккумуляторы AGM имеют глубину разряда 80 % (DoD) и могут ограничивать глубину разряда до 100 % во время резервного использования.

7. Терпимость к температуре?

Аккумулятор AGM обычно работает лучше при любых температурах и имеет хорошие показатели усилителя холодного запуска (CCA).

Электролит, удерживаемый в стекломате, не расширяется, как жидкость, при замерзании. Это делает аккумуляторы AGM устойчивыми к повреждениям в холодную погоду.

8. Срок службы и саморазряд?

Батареи AGM обычно служат дольше, чем стандартные свинцово-кислотные батареи. Из-за низкой скорости саморазряда.

9.Могу ли я использовать AGM или свинцово-кислотные аккумуляторы в качестве аккумуляторного блока?

Да.

Обе свинцово-кислотные батареи глубокого цикла AGM могут работать как аккумуляторные батареи и заряжаться от солнечной панели.  

Батарейный блок AGM будет проще настроить, поскольку он может лежать на боку.

Они также не требуют обслуживания.