Термический неуправляемый пробег - это явление, при котором ток, протекающий через элемент или батарею при заряде или перезарядке, вызывает повышение температуры элемента, что увеличивает ток при дальнейшем повышении температуры.
Соответствующее напряжение заряда зависит от температуры аккумулятора (см. Таблицы ниже). Более теплая батарея требует пониженного напряжения. Если напряжение не снижается, ток, принимаемый батареей, увеличивается. Когда ток увеличивается, нагрев увеличивается. Это может продолжаться в петле, питающейся самим собой, при этом температура батареи и зарядный ток возрастают до разрушительного уровня.
Гелевые батареи гораздо менее подвержены тепловому неуправлению, чем
Аккумуляторы AGM . Батареи могут стать более восприимчивыми с возрастом. Без реакции рекомбинации залитые батареи преобразуют большую часть избыточной энергии заряда в газ, а не в тепло. Это делает их практически невосприимчивыми к тепловому разгоне.
ГОСА Напряжения заряда и подзарядки в различных диапазонах температур: ГЕЛЬ Напряжения заряда и подзарядки в различных диапазонах температур:
Избежать теплового разгона можно с помощью:
• Контроль температурной компенсации на аккумуляторе, а не на зарядном устройстве.
• Ограничение зарядных токов до соответствующих уровней (см. Таблицы выше).
• Обеспечение адекватной циркуляции воздуха вокруг батарей.
• Использование таймеров или счетчиков ампер-часов.
• Использование интеллектуальных зарядных устройств, распознающих признаки теплового разгона, что приводит к отключению зарядного устройства.