1. Значительное снижение производительности
① При перезарядке внутри аккумулятора происходят чрезмерные химические реакции. Активный материал, диоксид свинца, на положительной пластине постепенно разрыхляется и теряет свою первоначальную структурную стабильность, что снижает его способность участвовать в электрохимических реакциях.
② Активный материал, губчатый свинец, на отрицательной пластине также подвергается укрупнению частиц из-за перезарядки, что уменьшает площадь контакта с электролитом и значительно снижает способность аккумулятора накапливать и отдавать электрическую энергию, тем самым сокращая его эффективный срок службы.

2. Значительное сокращение срока службы

① При нормальных обстоятельствах, свинцово-кислотные аккумуляторы Аккумуляторы рассчитаны на определённое количество циклов заряда-разряда (обычно несколько сотен). Перезаряд ускоряет коррозию пластин и осыпание активного материала. Каждый перезаряд приводит к необратимому повреждению пластин.
② Длительная перезарядка постепенно истончает пластины и даже приводит к их разрушению, в результате чего аккумулятор не может нормально функционировать задолго до того, как достигнет своего нормального количества циклов, что значительно сокращает срок его службы.

3. Деформация корпуса аккумулятора и протечка

① При перезарядке внутри аккумулятора образуется большое количество водорода и кислорода (усиливается электролиз воды), а газы накапливаются внутри, вызывая резкое повышение внутреннего давления.
② Превышение давления, превышающего предельное значение, которое может выдержать корпус аккумулятора, приводит к его расширению и деформации. В тяжёлых случаях это может привести к растрескиванию корпуса и утечке электролита (раствора серной кислоты). Утечка электролита не только повреждает оборудование вокруг аккумулятора, но и обладает коррозионными свойствами, что может нанести вред здоровью человека.

4. Создавать угрозы безопасности, даже взрывы.

① Водород — легковоспламеняющийся и взрывоопасный газ. Когда концентрация водорода внутри аккумулятора достигает определённого значения и возникает искра (например, электрическая искра, возникающая при внутреннем коротком замыкании аккумулятора), вероятность взрыва весьма высока.
② Перезарядка также может привести к резкому повышению температуры аккумулятора, вызывая тепловой пробой. Высокая температура ещё больше ускоряет химические реакции и газообразование внутри аккумулятора, создавая порочный круг. В конечном итоге это может привести к серьёзным авариям, таким как возгорание и взрыв аккумулятора, что ставит под угрозу безопасность людей и имущества.