I. Напряжение аккумулятора (В)

1. Напряжение холостого хода (OCV)

Напряжение литиевой батареи , когда она не подключена к внешней цепи или нагрузке, обычно можно проверить с помощью мультиметра.

2. Рабочее напряжение (ВВ)

Разность потенциалов между положительной и отрицательной клеммами батареи под приложенной нагрузкой, то есть когда через батарею в цепи протекает ток. Когда батарея работает, через батарею будет течь ток, поскольку из-за внутреннего сопротивления и сопротивления нагрузки самой батареи рабочее напряжение батареи всегда ниже напряжения холостого хода.

3. Напряжение отключения разряда (DCV):

Относится к аккумулятору в случае использования электрической энергии: заданное напряжение достигается после завершения разрядки, общее установленное напряжение составляет 3,0 В или выше, чрезмерная разрядка будет иметь необратимое воздействие на батарею.

4. Предельное напряжение зарядки (LCV). Текущая система зарядки обычно представляет собой CC (зарядка постоянным током) + CV (зарядка постоянным напряжением), которое представляет собой напряжение, которое изменяется от постоянного тока к зарядке при постоянном напряжении во время процесса зарядки.

Ⅱ. Емкость аккумулятора (Ач или мАч)

Шаг 1. Определите

Емкость аккумулятора — это количество электричества, выделяемое аккумулятором при определенных условиях (скорость разряда, температура, напряжение завершения и т. д.), что является одним из важных показателей электрических характеристик аккумулятора.

Шаг 2: Емкость

Он выражается в C и измеряется в Ач (ампер-час) или мАч (миллиампер-час).

Ⅲ. Формула расчета

C=It, емкость аккумулятора (Ач) = ток (А) x время разряда (ч).

Шаг 4. Классифицируйте

Емкость аккумулятора можно разделить на номинальную, теоретическую и фактическую.

1) Номинальная мощность

То есть емкость, указанная на упаковке аккумулятора, является наименьшей емкостью, выделяемой в стандартных условиях по стандартам, обнародованным государством или соответствующими ведомствами.

2) Теоретическая мощность

Теоретическое значение, рассчитанное по закону Фарадея, исходя из массы активного вещества.

3) Фактическая мощность

В зависимости от фактической ситуации с аккумулятором емкость аккумулятора высвобождается при определенной системе зарядки и разрядки. Это связано с состоянием самой батареи, такой как SOC, SOH и т. д., а также с системой зарядки и разрядки.

Три. Внутреннее сопротивление батареи (мОм)

Шаг 1. Определите

Внутреннее сопротивление батареи — это сопротивление, которое она получает, когда через нее протекает ток. На внутреннее сопротивление батареи в основном влияют материал батареи, производственный процесс, конструкция батареи и другие факторы.

Шаг 2. Классифицируйте

Оно включает в себя внутреннее сопротивление Ома и внутреннее сопротивление поляризации.

Омическое внутреннее сопротивление: зависит от материала электрода, электролита, сопротивления диафрагмы, контактного сопротивления между материалами и контактного сопротивления с составом оболочки. Когда аккумулятор разряжен, сопротивление подчиняется закону Ома.

Внутреннее сопротивление поляризации: в основном это сопротивление, вызванное электрохимической поляризацией и концентрационной поляризацией, когда батарея протекает через ток. Сопротивление поляризации увеличивается с увеличением плотности тока, но оно не является линейным и обычно увеличивается линейно с логарифмическим увеличением плотности тока.

Внутреннее сопротивление аккумулятора не является постоянным и изменяется со временем в процессе разряда, поскольку постоянно меняются состав активного вещества, концентрация электролита и температура.

Ⅳ. Срок службы цикла зарядки

Шаг 1. Определите

Аккумуляторная батарея подвергается зарядке и разрядке, называемой циклом или циклом, и емкость батареи постепенно уменьшается после повторной зарядки и разрядки. Как правило, литиевые батареи заряжаются и разряжаются при стандартных условиях, а когда емкость батареи снижается до 80%, количество циклов, которым подвергается батарея, и является сроком службы батареи.

2. Факторы влияния

В основном это неправильное использование аккумулятора, материал самого аккумулятора, состав и концентрация электролита, скорость заряда и разряда, глубина разряда (DOD%), температура, производственный процесс и т. д., все влияют на срок службы аккумулятора.

Ⅴ. Мощность аккумулятора (Втч)

Шаг 1. Определите

Относится к количеству энергии, запасенной аккумулятором, обычно выражается в Втч или кВтч.

2. Формула расчета

Энергия (Втч) = номинальное напряжение (В) x рабочий ток (А) x рабочее время (ч).

Ⅵ. Плотность энергии (Втч/кг)

Шаг 1. Определите

Это энергия, выделяемая на единицу массы или единицы объема батареи, то есть удельная объемная энергия или удельная энергия массы относится к энергии, выделяемой на единицу объема или массы, обычно выражаемую объемной плотностью энергии (Втч/л) или .

2. Формула расчета

Объемная плотность энергии (Втч/л) = емкость аккумулятора (Ач) × средняя разрядная площадка (В)/объем аккумулятора (л)

Масса Плотность энергии (Втч/кг) = емкость аккумулятора (Ач) x средняя разрядная платформа (В)/вес аккумулятора (кг)

Ⅶ. Платформа для разрядки аккумулятора

Это относится к напряжению в той части кривой разряда, где напряжение в основном остается на одном уровне при определенной системе заряда и разряда.

Чем выше, длиннее и стабильнее разрядная платформа обычной батареи, тем лучше производительность разряда батареи. Отраслевые стандарты требуют, чтобы разряд платформ 1С составлял более 70%.

Ⅷ. Скорость саморазряда (%/месяц)

Шаг 1. Определите

В процессе хранения батареи из-за примесей материала батареи и примесей, внесенных в производственный процесс, некоторые побочные реакции внутри батареи и т. д. приводят к тому, что в процессе размещения емкость батареи постепенно снижается. , а отношение приведенной емкости к емкости аккумулятора называется скоростью саморазряда.

2. Причины

Нестабильность электрода в электролите, побочные реакции, вызванные примесями внутри аккумулятора и т. д., приводят к расходованию активного вещества, уменьшению химической энергии, преобразуемой в электрическую, и снижению емкости аккумулятора.

3. Факторы влияния

Температура окружающей среды оказывает большое влияние на батарею, а слишком высокая температура ускорит саморазряд батареи.

Шаг 4. Показать

Метод выражения и единицы измерения снижения емкости аккумулятора (скорости саморазряда): %/месяц или %/год.

Ⅸ. Глубина заряда и разряда (SOC, DOD)

Глубина заряда: отношение количества заряда к номинальной емкости, обычно выражаемое SOC.

Глубина разряда: Глубина разряда представляет собой отношение количества разряда к номинальной емкости. Обычно обозначается DOD.

Например, емкость аккумулятора емкостью 20 Ач после разряда становится 4 Ач, что можно назвать 80%DOD. Если после зарядки аккумулятор имеет емкость 10 Ач, глубина зарядки может составлять 50% SOC.

Ⅹ. Коэффициент заряда, разряда (А)

Шаг 1. Определите

Скорость разряда: относится к значению тока, необходимому для высвобождения номинальной емкости (С) в течение определенного времени, которое численно равно кратному номинальной емкости аккумулятора. Например, если скорость разряда составляет 2С, ток разряда аккумулятора равен: 2* емкость аккумулятора (единица измерения — А).

Скорость зарядки C : то есть скорость зарядки, ее значение также равно скорости номинальной емкости аккумулятора.

2. Классификация скорости сброса

Малое увеличение (< 0,5С), среднее увеличение (0,5-3,5С), большое увеличение (3,5-7,0С), сверхувеличение (> 7,0С).

В процессе разряда батарея превышает указанное значение напряжения прекращения разряда батареи и продолжает разряжаться, что может привести к повышению внутреннего давления батареи и нарушению обратимости положительных и отрицательных активных веществ, так что емкость аккумулятора существенно снижается.

Ⅺ. За переплату

Когда аккумулятор заряжается, после достижения полного состояния, если он продолжает заряжаться, это может привести к увеличению внутреннего давления аккумулятора, деформации аккумулятора, ночной утечке и т. д., производительность аккумулятора будет значительно снижена и повреждена, и даже опасный взрыв.

Ⅻ . Грузоподъемность

Когда положительный и отрицательный концы батареи подключены к электроприбору, выходная мощность, которая приводит в действие электроприбор, является нагрузочной способностью аккумулятора.

ХIII . Внутреннее давление аккумулятора

Внутреннее давление аккумулятора — это давление, создаваемое газом, образующимся во время зарядки и разрядки. На это в основном влияют процесс производства материала батареи, структура и другие факторы процесса использования.

XIV . Формирование батареи

После того, как аккумулятор собран и впрыскирован, положительные и отрицательные активные вещества активируются с помощью определенного метода зарядки и разрядки, чтобы улучшить характеристики заряда и разряда аккумулятора, а также саморазряд, хранение и другие комплексные свойства. Только после того, как батарея сформирована, можно отразить ее истинную эффективность. В то же время процесс разделения в процессе формирования может улучшить консистенцию аккумуляторной батареи и улучшить характеристики конечной аккумуляторной батареи.