Для литиевых батарей существует несколько популярных стандартов, которые чаще всего тестируются в Battery Lab. В этом продолжении статей мы собираемся обсудить эти популярные стандарты один за другим. Сегодня мы обсудим 5-е издание UN/DOT 38.3, поправка 1: Рекомендации по перевозке опасных грузов.
ООН/ДОТ 38.3
Если вы хотите отправить
литиевую батарею практически в любую точку мира воздушным, морским, железнодорожным или грузовым транспортом; Если вы не хотите быть сильно ограничены в возможностях транспортировки аккумуляторов (наземный транспорт как опасные грузы класса 9), вам необходимо будет подтвердить, что аккумуляторы соответствуют требованиям UN/DOT 38.3.
Этот стандарт, присутствующий во многих странах в правилах перевозки опасных грузов, касается безопасности перевозки всех литий-металлических и литий-ионных элементов и батарей.
UN/DOT 38.3 — это стандарт, сертифицированный самостоятельно, но из-за потенциальных проблем с ответственностью большинство компаний предпочитают использовать сторонние испытательные лаборатории.
ООН 38.3 представляет собой комбинацию значительных экологических, механических и электрических воздействий в последовательности (Т1-Т5):
T1 – Моделирование высоты (первичные и вторичные элементы и батареи)
Испытание низким давлением, имитирующее грузовую зону самолета без давления на высоте 15 000 метров. После хранения батарей при 11,6 кПа в течение &6 часов должны соблюдаться следующие критерии: отсутствие потери массы, утечек, вентиляции, разборки, разрыва или возгорания, а также напряжение в пределах 10 % от напряжения перед испытанием.
T2 – Термическое испытание (первичные и вторичные элементы и батареи)
Тест охватывает изменения экстремальных температур от -40C до +75C. Батареи хранятся 6 часов при -40C (12 часов для больших элементов/батарей), затем 6 часов при +75C (12 часов для больших элементов/батарей), всего 10 циклов.
T3 – Вибрация (первичные и вторичные элементы и батареи)
Тест имитирует вибрацию во время транспортировки. Тест представляет собой синусоидальную развертку: 7–200–7 Гц за 15 минут; 12 зачисток (3 часа); 3 взаимно перпендикулярные оси.
T4 – Шок (первичные и вторичные элементы и батареи)
Тест также имитирует вибрацию во время транспортировки. Тестирование представляет собой полусинусоидальный импульс: 150G/6 мс для небольших элементов/батарей; 50G/11 мс для больших элементов/батарей; 3 импульса на каждое направление; 6 направлений (+/-z, +/-x, +/-y).
T5 – Внешнее короткое замыкание (первичные и вторичные элементы и батареи)
Этот тест имитирует внешнее короткое замыкание на клеммах элемента или батареи. При температуре +55C закоротите клеммы (<0,1 Ом). Поддерживайте не менее часа после того, как температура образца вернется к +55 +/-2°C. Критерии прохождения: температура корпуса не превышает +170°C, отсутствие разборки, разрыва или возгорания в течение 6 часов после испытания. Допускается активация предохранителя, схемы ограничения тока и газоотводного механизма.
T6 – Воздействие (первичные и вторичные клетки)
Этот тест применим только к первичным и вторичным элементам. Для цилиндрических ячеек диаметром 20 мм имитируется удар по корпусу ячейки.
T7 – Перезаряд (вторичные батареи)
Этот тест предназначен только для аккумуляторных или перезаряжаемых батарей. Он имитирует состояние перезарядки аккумуляторной батареи: ток зарядки, превышающий рекомендованный производителем ток в 2 раза, в течение 24 часов. Затем аккумулятор должен быть проверен в течение 7 дней на предмет возгорания или разборки.
T8 – Принудительный разряд (первичные и вторичные элементы)
Это испытание моделирует условия принудительного разряда только для первичных и вторичных элементов. Некоторые тесты пройти легче, чем другие. Высотный тест самый простой. С другой стороны, испытание на вибрацию является интенсивным и длительным: 3 часа в каждой из трех кардинальных плоскостей. А последовательность Т1-Т5 обычно имеет отрицательный кумулятивный эффект.
Прежде чем выбрать марку литиевой батареи , внимательно ознакомьтесь с этой обязательной стандартной сертификацией. Выберите популярный бренд, например EverExceed, чтобы подтвердить подлинность этого стандарта и подтвердить надежность.
